对于个人而言，购买滴滴二手车并不是一个明智的选择。这是因为滴滴车常常要长时间高负荷使用，所以其实际车况很难令人满意。此外，对于个人用户来说，购买二手滴滴车有几率存在一些潜在风险。首先，由于滴滴车运营过程中需要频繁移动和停靠，并且可能会受到交通拥堵、路况等因素的影响，因此其机械部件容易磨损和损坏。其次，在选择购买二手滴滴车时，很难获得全面而准确的信息来评估其真实状况和性能表现。因此，在考虑购买二手滴滴车时，建议谨慎权衡利弊并确保选择安全可靠、质量有保证且具有合法手续和保险覆盖等方面都符合规定标准的前提下进行决策。
一般3-5年二手车最紧北坐群参装握宽保值，而且问题故障少，是最值得入手，这种车型的公里数一般在6-10万公里左右。对于6-8年的二手车，多少会有些小毛病，比如漏油、抖动、异响等，维修保养费用有所偏高，但如果性能好价格低的话，还是值得购买的，这种车型里程数10-20万。
至于8-10年的二手车不建议购买，主要的原因是这种车故障较多，维修保养成本高，近年来年检要求高，几乎接近报废边缘。
先来说说20万公里的车什么概念，对于普通私家车一年跑2万公里来算，20万公里相当于10年的车，基本快接近报废，但对于出租车来说，20万公里3审学年左右就能够达到，正处于青壮年。
如果对比起世界公里数最长的车来说，20万公里仅仅是它的1/20，而且汽车的实际常规使用的寿命都远超60万公里，因此20万公里的车也不算太老，那么理所当然10万公里也不算旧车。
再来科普一下为什么车坛界会流传“富人买旧车穷人买新车依”的说法呢？其实有所不知的是，一部分富人会选择购买一些二手豪车收藏或自己开，更有面子。
再者，在同等价格面前，新车的配置和档次远远比不上二手车，而且部分人会更注重经济，买二手车像购置税等都不用花，性价比非常高。
二手车评估与购买，公里数是个参考数据，它可以说明该车使用的程度，一般一般的情况5到6年的车跑个10万是正常的，如果3年之内就跑了10万，这车使用的比较“苦”，对车况影响是大的，各方面的技术性能直线下降，当然这样的情况，车子要保养维护及时，那还是好的，比如他及时保养发动机，变速箱，10万公里左右，正时皮带的更换，轮胎的更换，变速箱与发动机的深度保养有没有做，这些在买卖是都会影响车辆的评估价格。如果一切都很好，也就是说车况很好，那么这样的车还是急限粒停可以买的。
吉利车的价格相对较便宜。这个车还是能惊生勾的而且车的本身性能还不错。如果车况良好的情况下，可以购买
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